UK je pozvan da slijedi 'sjajnu ideju' Njemačke i implementira jeftinu putnu kartu

Velika Britanija bi trebala slijediti Njemačka i uvesti jeftinu neograničenu željezničku kartu, a nova anketa čitatelja Express.co.uk otkrila je . Njemačka nudi novu nacionalnu kartu koja omogućuje neograničeno korištenje željezničke, tramvajske i autobusne mreže za 49 eura (43 funte) mjesečno. Shema ima za cilj pomoći u financiranju putovanja usred krize troškova života, a istovremeno smanjuje emisije, no neki čitatelji sumnjaju u praktičnost i troškove slične sheme.



Njemački program omogućit će stanovnicima i turistima da putuju diljem zemlje za protuvrijednost od samo 1,40 funti (1,62 eura) po danu, a pokrenut će se već 1. siječnja 2023. Kalendarska mjesečna karta pokriva regionalne željezničke usluge, tramvaje i većinu autobusa i neke gradske trajektne usluge. Ne pokriva najbrže vlakove, ali putovanja su moguća na sporijim linijama.

Njemačko veleposlanstvo u Londonu objavilo je vijest o “digitalni Deutschlandticket” na Twitteru 3. studenog. Rekli su da će karta za neograničeno putovanje biti dostupna sljedeće godine, ali su kasnije dodali: “Udruženje njemačkih prijevozničkih kompanija upozorilo je da možda neće biti moguće uvesti ovu kartu od siječnja. Svima je cilj da karta bude što prije na mjestu.”

Plan će navodno koštati njemačku vladu oko 2,5 milijardi eura (2,1 milijardu funti), ali je pohvaljen zbog svojih napora u poticanju ekološki prihvatljivih putovanja usred rastućih cijena goriva.

To slijedi iz uspjeha slične sheme mjesečnih karata od 9 € (8 £) koja je bila dostupna tijekom lipnja, srpnja i kolovoza ovog ljeta.



U to vrijeme laburistički zastupnik za East Leeds Richard Burgon rekao je na Twitteru : 'U Njemačkoj sada možete dobiti putnu kartu za lokalne i regionalne vlakove za samo devet eura mjesečno... Borimo se za ovo ovdje!'

ČITAJ VIŠE: Željeznički putnici suočavaju se s božićnom bijedom jer je najavljeno više datuma štrajka



  Putna propusnica na barijeri i putnici na peronu



Njemačka sljedeće godine pokreće mjesečnu nacionalnu kartu (Slika: Getty)

U anketi koja je trajala od 15 sati u utorak, 15. studenog, do 7:30 ujutro u srijedu, 21. studenoga, Express.co.uk upitao je čitatelje : 'Treba li Ujedinjeno Kraljevstvo slijediti Njemačku u uvođenju jeftine karte za neograničeno putovanje?'

Sveukupno, 1005 ljudi odgovorilo je s velikom većinom, 93 posto (935 ljudi) odgovorilo je s 'da' u korist slične sheme koja se uvodi u Ujedinjenom Kraljevstvu.

Daljnjih šest posto (63 osobe) odgovorilo je 'ne' protiv ideje, dok je pet osoba reklo da ne zna.

Čitatelji su podijelili svoja razmišljanja desetke komentara lijevo ispod pratećeg članka.



Mnogi su se čitatelji zalagali za uvođenje slične sheme u UK-u, uz korisničko ime RINGOCAB koje je napisalo: “Sjajna ideja. Čak i da ga jedva koristim, imao bih jedan.”

Drugi, pod korisničkim imenom ItsMeAgainStill, rekao je: 'Mislim da bismo imali subvencionirani prijevoz, više bi ljudi moglo jeftinije doći do posla, što znači da bi imali više raspoloživog prihoda, koji bi se onda mogao potrošiti unutar našeg gospodarstva i potaknuti rast.'

Korisničko ime Richard90731 je rekao: 'Ako vjerujemo da bi ljudi trebali lako doći do posla, posebno oni s niskim plaćama, onda da.'

A korisničko ime dave555 je rekao: 'Uvođenje besplatnog javnog prijevoza bilo bi jeftinije nego slijediti zeleni plan.'

  Vlak na stanici u Njemačkoj

Njemački program omogućit će putovanja diljem zemlje za protuvrijednost od samo 1,40 funti dnevno (Slika: Getty)

Neki su čitatelji bili više skeptični u pogledu praktičnosti sheme koja se provodi. Zaključavanje korisničkog imena Lady je rekla: 'Apsolutno briljantna ideja, ali neće ovdje jer se sve vrti oko profita.'

Slično, korisničko ime Boroughbloke je reklo: “Sjajna ideja. Sumnjam da bi bilo koja britanska vlada to učinila.”

Dok je korisničko ime Cabbagio rekao: “To je nemoguće u ovoj zemlji. Sve željezničke kompanije su u privatnom vlasništvu i nikada ne bi pristale na ovo.”

Drugi su komentirali da bi shema imala mnogo skrivenih troškova za porezne obveznike, uz korisničko ime johnmac koje je napisalo: 'Apsolutno ne, besmisleniji trošak poreznih obveznika.'

A username factus je rekao: “A koji će se porezi povećati da se to plati? Ništa nije 'besplatno'.'

  Infografika strukture vlakova u UK

Neki su čitatelji sumnjali u praktičnost slične sheme u Ujedinjenom Kraljevstvu (Slika: EXPRESS.CO.UK)

Savezna vlada navodno je ponudila subvencioniranje programa putovanja s 1,5 milijardi eura (1,3 milijarde funti) godišnje uz državno financiranje.

Međutim, neki su tvrdili da bi za UK bilo bolje ulagati u druge prometne mreže, uključujući lokalne autobusne usluge.

Korisničko ime DuncanWalker1 je reklo: 'Besplatno putovanje lokalnim autobusom koristilo bi mnogo više ljudima u potrebi nego dijeljenje karata za putovanje zemljom.'

Korisničko ime Kittykat100 kaže: “Mnogi ruralni stanovnici nemaju lokalni pristup željezničkoj mreži. Željeznička mreža Ujedinjenog Kraljevstva u pogledu pristupa daleko je lošija od Njemačke. Subvencionirano lokalno putovanje autobusom bilo bi daleko prihvatljivije.”

Sljedeći

Ponude letova za Crni petak mogle bi biti jeftinije nakon vikenda - 'pričekajte'

  crni petak ponude letova najjeftiniji dan