Misterij Titanica 'Nema razlike' širom otvoren 110 godina nakon povijesne noći

Povjesničar je istražio tvrdnje da je, kada je 1912. pogodio santu leda i potonuo, bežični operater na jedinom obližnjem brodu spavao svojim pozivima u pomoć. Ovaj brod, nazvan SS Californian, bio je zatvoreni brod koji je mogao priskočiti u pomoć kruzeru. Međutim, povjesničar Parks Stephenson sada vjeruje da bežični operater koji je upravljao telegrafskom opremom na brodu nije mogao spasiti žrtve broda koji je tonuo.



Cyril Evans je otišao na spavanje u 23.30 14. travnja 1912., samo nekoliko minuta prije nego što je Titanic udario u santu leda.

Američka istraga provedena nakon incidenta rekla je da bi, ako je 'ostao nekoliko minuta dulje na svom mjestu', njegov brod 'mogao imati ponosno priznanje spašavanja života putnika i posade'.

Nažalost, SS Californian je ostao na mjestu kada je bio samo miljama udaljen od Titanica.

Upravo je SS Carpathia prešao 60 milja kako bi priskočio u pomoć Titanicu.



Međutim, povjesničar vjeruje da gospodin Evans nije mogao smanjiti broj mrtvih.

O tome se govori u Exploring Titanic: The Expeditions of James Cameron.

Titanic je izgrađen u Belfastu i udario je u santu leda 1912. godine

Titanic je izgrađen u Belfastu i udario je u santu leda 1912. (Slika: GETTY)

Povjesničar Parks Stephenson, koji je koautor knjige s redateljem Titanica Jamesom Cameronom, ima drugačije stajalište o ulozi telegrafista u katastrofi.



Rekao je: “Prije katastrofe Titanica nije bilo zahtjeva da se pomorske telegrafske stanice rade 24 sata dnevno.

“Ne vjerujem da je Evans rutinski gasio svoju stanicu noću.

»Ali svakako je svake večeri stajao dolje da se naspava.

“Čini se da je Evans te noći potpuno zatvorio svoju stanicu jer kalifornijski nije nikamo išao tijekom noći.



'Ovo nije bilo ništa neobično, s obzirom na vremenski period.”

NE PROPUSTITE
[VIDEO][ZAHTJEV][OTKRIVENO]

Tri propelera Titanica

Tri propelera Titanica (Slika: GETTY)

Dodao je da je 23 sata normalno vrijeme za odjavu za Marconijeve operatere koji su sami vodili stanicu.

Stephenson je dodao: “Da je Evans ostao na svojoj postaji i primio Titanicov poziv u pomoć, bi li kalifornijski, vjerojatno najbliži brod, mogao priskočiti u pomoć prije Carpathie?

“Je li Kalifornijac mogao izbjeći težak gubitak života?

»Rekla bih ne.

“Na dnevnom svjetlu trebalo joj je više od dva sata da se polako probije iz leda u čistu vodu i stigne do mjesta katastrofe.

»Noću bi to potrajalo mnogo dulje.

“Ukratko, da je Evans primio Titanicov poziv u pomoć, već bi se potopio i većina ljudi u vodi umrla bi od hladnog šoka i izloženosti prije nego što je Californian stigao.

“U najboljem slučaju, Californian bi prije povratio Titanicove čamce za spašavanje nego Carpathia, i vjerojatno bi morao prebaciti neke preživjele u Carpathiu kako bi imao mjesta za sve.”