Dionice ceste u Velški grad Caldicot uvedeni su prije tri mjeseca, ali sada bi se mogli vratiti na a Ograničenje brzine 30mph slijedeći pilot shemu. Vijeće Monmouthshirea priopćilo je da je zaokret napravljen nakon što su stanovnici izrazili zabrinutost zbog novih ograničenja brzine zagušenja u gradu gore.
Zakon je uveden prošlog mjeseca u Walesu, što znači da će 20 mph biti zadano ograničenje u svim izgrađenim područjima od kolovoza 2023.
Nova ograničenja brzine između Woodstock Waya i kružnog toka Mitel te od tamo do Portskewetta uvedena su 18. svibnja.
Vijeće je reklo da će dionica od Woodstock Waya do kružnog toka Mitel i dalje biti zona od 20 mph tijekom vremena preuzimanja i odlaska iz škole.
Reagirajući na vijest, Alex Kindred, stručnjak za osiguranje automobila u Zbunjeni.com , rekao je: „Sigurnost sudionika u prometu i pješaka je vrlo važna.
ČITAJ VIŠE: Promjene zakona o vožnji u kolovozu: britanski vozači upozoravaju na nova pravila
“Naše istraživanje pokazuje da gotovo četiri od pet (79 posto) vozača priznaju da su u nekom trenutku prekršili ograničenje brzine.
“Iako bi neki vozači mogli smatrati da ograničenja brzine predstavljaju neugodnost, oni su tu kako bi osigurali da su naše ceste sigurne za sve – osobito u područjima s uskim cestama, školama i bolnicama.
„Unatoč tome što vozači misle da smanjena ograničenja brzine uzrokuju veće gužve na cestama, na ovakvim područjima ima puno pješaka i automobila u vrijeme najveće gužve i uvedena su nova ograničenja brzine kako bi se osiguralo da je svačija sigurnost na prvom mjestu.
'S nižim ograničenjima brzine moramo voditi računa o brzini kako bismo zaštitili ceste i izbjegli kazne.
'Kazne za prebrzu vožnju često se izračunavaju ovisno o tome koliko ste prekoračili ograničenje.'
Kao dio velških planova, ceste koje nisu ograničene na 20 mph procijenit će se kako bi se utvrdilo trebaju li biti.
Uz ograničenje od 20 mph, zaustavni put je puno kraći sa šest metara udaljenosti za razmišljanje i šest metara udaljenosti kočenja.
To se gotovo udvostručuje pri brzini od 30 mph, sa samo 14 metara kočionog puta.
Do sada je više od 40.000 ljudi potpisalo peticiju koja poziva velšku vladu da ukine novi zakon.
Daniel Thompson, iz Caldicotovog Danny T's Taxis, kritizirao je početni prelazak na ceste od 20 milja na sat, rekavši da je to 'nepotrebno'.
Govoreći za BBC, rekao je: “Problem nije u 20mph, nego više u 20mph na obilaznici.
„Cesta B4245 od Magora do Portskewetta duga je više od sedam milja, a vožnja brzinom od 20 milja na sat dodaje puno više vremena na putovanjima.
Najopasniji gradovi u Velikoj Britaniji za vožnju.'Vožnja vozila u nižem stupnju prijenosa pri nižim brzinama troši više goriva i ne čini dobro vašem motoru.'
Predložio je da se ograničenja brzine uvedu uz škole ili sporedne ulice, ali ne i na obilaznici.
Wales nije jedina regija koja provodi promjene, a očekuje se da će Witney u Oxfordshireu uskoro smanjiti ograničenja brzine.
To je prvi grad koji je iskoristio novi program Oxfordshire County Councila vrijedan 8 milijuna funti za stvaranje sigurnijih, zdravijih i tiših ulica.
Okružno vijeće preplavljeno je zahtjevima gradova i sela da se uvedu zone od 20 km/h otkako je pokrenulo tu politiku u veljači.