LIMO LICE: | PRAVO LICE: |
![]() Rođen:9. srpnja 1956 Mjesto rođenja: Concord, Kalifornija, SAD | ![]() Rođen:16. svibnja 1955 Mjesto rođenja:New Hampshire, SAD |
![]() Rođen:1985. godine Mjesto rođenja: Galkayo, Mudug, Somalija | ![]() Rođen:c. 1990 Mjesto rođenja:Galkayo, Somalija |
![]() Rođen:23. ožujka 1959 Mjesto rođenja: Miami, Florida, SAD | ![]() Rođen:16. travnja 1957 Mjesto rođenja:Massachusetts, SAD |
![]() | ![]() Brodski čin: kapetan (drugi u zapovjedništvu) |
![]() Rođen:23. veljače 1961 Mjesto rođenja: San Francisco, Kalifornija, SAD | ![]() Brodski čin: glavni inženjer |
![]() Rođen:3. svibnja 1948 Mjesto rođenja: Viroqua, Wisconsin, SAD | ![]() Brodski čin: 3. inženjer |
![]() Rođen:17. svibnja 1961 Mjesto rođenja: New Orleans, Louisiana, SAD | ![]() Poredak broda: 2. Mate |
Kroz naše istraživanje Kapetan Phillips istinita priča, saznali smo da Maersk Alabama kontejnerski brod putovao je od Salalaha u Omanu do Mombase u Keniji kada su ga 8. travnja 2009. napali somalijski gusari. Pogledajte kartu toka broda dalje na ovoj stranici.
Stvarno Maersk Alabama kontejnerski brod koji je 21. travnja 2009. napustio prvobitno odredište Mombasa u Keniji, jedanaest dana nakon što su ga napali somalijski gusari.
Ne baš. To nije bila sigurnosna vježba. Bila je to vatrogasna vježba. Znajući da se gusari približavaju brodom, kapetan Phillips naredio je da se ionako dovrši godišnja vatrogasna vježba. 'Oni su [brodovi] bili udaljeni sedam milja', kaže Phillips. »Nismo mogli učiniti ništa. Nismo znali točnu situaciju. ' Određeni članovi posade ne slažu se s izjavom da vjeruju da su gusari bili bliži od sedam milja i da je posada trebala ići na njihove gusarske stanice. -New York Post
Da. Nakon što je promatrao gusarske čamce koji su mu krenuli, pravi kapetan Phillips koristio je svoj radio kako bi lažirao poziv američkoj mornarici. Prikrivao je svoj glas da bi igrao ulogu mornaričke reakcije, nadajući se da će dolazeći gusari čuti komunikaciju i vjerovati da je pomoć na pomolu. Uspjelo je, a gusarski matični brod i dva pripadajuća glisera okrenuli su se nazad (u filmu je jedan gliser manje), ostavljajući samo jedan gusarski gliser u potjeri za Alabamom. -TIME.com
Prilikom postavljanja jame Kapetan Phillips istinita priča u odnosu na film, potvrđeno je da su četiri somalijska gusara bila uključena u otmicu Maersk Alabama , isti broj prikazan u filmu.
Da. Kao u filmu, posada Maersk Alabama aktivirao brodske vatrogasne cijevi. Kapetan Phillips ispalio je rakete na pirate i brod je bio usmjeren tako da se njihao naprijed-natrag. Međutim, pirati su na kraju ipak uspjeli baciti ljestve i ukrcati se na brod, zauzevši most.
Ne. Film se započinje s kapetanom Phillipsom koji se pomno pridržava sigurnosnih protokola, govoreći svojoj posadi: 'Pojačamo sigurnost! Želim da je sve zatvoreno, zaključano, čak i u luci. ' Međutim, prema riječima glavnog inženjera Mikea Perryja, pravi kapetan Phillips nije zaključao most čak i kad se znalo da su napadnuti gusari na brodu. 'Čak ih u tom trenutku nije zaključao', kaže Perry. Većina članova posade pobjegla je ispod palube i zaključala se u strojarnici, ostajući tamo više od dvanaest sati u vrućini od 130 stupnjeva, dok su Phillips i još trojica članova posade držani pod oružjem. -CNN
Mlađi Richard Phillips na fotografiji Pomorske akademije u Massachusettsu 1979. godine. U Kapetan Phillips filma, lik Toma Hanksa pokušava gusarima reći da su previše navalili na brod i da je 'slomljen'. The Kapetan Phillips Istinita priča otkriva da se kapetan iz stvarnog života zapravo pokušao pretvarati da je brod slomljen kako bi odgodio napredak somalijskih gusara. Osim toga, također se pokušao pretvarati da ih ne razumije.
Da. Kao i u filmu, pravi kapetan Richard Phillips i nekoliko članova posade doista su s brodskog sefa pokušali ponuditi somalijskim gusarima 30 000 dolara, ali željeli su mnogo više. Gusari su novac ipak uzeli i ponijeli sa sobom kad su spasilačkom brodu pobjegli s broda. Međutim, nakon što je mornarica ustrijelila trojicu somalijskih gusara i ukrcala se u čamac za spašavanje kako bi spasila kapetana Phillipsa, nisu pronašli trag od 30.000 dolara. Novac nikada nije vraćen. -NavySEALs.com
Ne. U filmu posada postavlja slomljeno staklo na ulaz u strojarnicu tako da će jedan od pirata nagaziti na njega, ozlijedivši bose noge. Ozljeda prisiljava gusara da se okrene natrag, omogućujući posadi da nosa prestigne drugog gusara i zadrži ga kao taoca. U stvarnosti se zamka razbijenog stakla nikada nije dogodila. Phillips također nikada nije vodio pirate ispod palube do skrovišta svoje posade. Umjesto toga, poslao je jednog od članova posade da pretražuje brod s jednim nenaoružanim somalijskim piratom. Glavni inženjer Mike Perry zasjeo je pirata džepnim nožem i uzeo ga za taoca.
Da. Kad je somalijski gusar Abduwali Abdukhadir Muse pretraživao ispod palube, glavni inženjer Mike Perry borio se s njim u mraku strojarnice. Naoružan džepnim nožem, Perry je pokorio Muse, teško prerezavši gusaru ruku prije nego što ga je uzeo za taoca.
Ne. 'Nisam se predao', kaže kapetan Phillips. 'Već sam bio talac.' Za razliku od lika Toma Hanksa u filmu, koji viče svojim kolegama iz posade, 'Moram ih maknuti s ovog broda!' dok se dragovoljno penje u Maersk Alabama spasilački čamac, pravi kapetan Phillips nikada se nije ponudio da se preda za svoju posadu. Već je bio talac. Kao i u filmu, Phillips kaže da se spustio do čamca za spašavanje kako bi pomogao gusarima da ga pokrenu. Tada su odustali od dogovora da puste Phillipsa za Muse, zadržavši kapetana na brodu za spašavanje nakon što je posada pustila Abduwali Abdukhadir Muse. U tu svrhu neki od članova posade Phillipsa vide više kao žrtvu nesretne razmjene, nego kao požrtvovnog heroja kakvim su ga mediji stvorili.
'Zavjetovali smo se da ćemo ga odnijeti u grob', kaže Maersk Alabama glavni inženjer Mike Perry. 'Nismo htjeli ništa reći, a onda čujemo kako izlaze PR-ovi o tome kako se predao, a on je još uvijek talac. Cijela posada kaže: 'Što !?' Svi su u šoku. ' -CNN
Ne. Pravi kapetan Richard Phillips nikada se nije ponudio da se odrekne vlastitog života za svoju posadu.
Ne, većina njih ne vjeruje da je kapetan Richard Phillips heroj. Zapravo, zbog odluka koje je donio kapetan Phillips, 11 članova posade tužilo je Maersk Line i Waterman Steamship Corp. za gotovo 50 milijuna dolara, pozivajući se na 'namjerno, bezobzirno i svjesno zanemarivanje njihove sigurnosti.' Oni vjeruju da je kapetanova nepromišljenost upravljala njima Maersk Alabama u vode napadnute gusarima. 'Svi su brodovi bili upozoreni', kaže glavni inženjer Mike Perry, pozivajući se na niz od sedam e-mailova koji su poslani Alabama od strane privatne agencije za pomorsko osiguranje. E-mailovi su posebno upozoravali na napade somalijskih pirata na tom području, navodeći: '... plovila bi trebala razmotriti održavanje udaljenosti veće od 600 nautičkih milja od somalijske obale ...' Prema Alabama trupci, brod je bio udaljen samo oko 300 milja od mora. -CNN
Gornja karta otkriva stvarnu rutu (crvenu) kojom je kapetan Phillips krenuo od Salalaha u Omanu do Mombase u Keniji u odnosu na predloženu rutu (zelena). Žuti krug je približno mjesto napada.
'Kapetan Phillips nije slijedio naredbe, brod je napadnut i on je odgovoran', kaže Jimmy Sabga, jedan od članova posade koji su sudjelovali u tužbi protiv Maerska. -Poslovni insajder
U izjavi iz 2012. godine koju je dao za tužbu, kapetan Phillips priznao je da je pročitao upozorenja e-poštom. Također je priznao da je upozorenja zadržao za sebe. U vrijeme dok se otmica odvijala sa somalijske obale, njegova je supruga Andrea čak rekla za AP anketara da je od supruga dobila e-poštu u kojoj je rekao da se na tom području pojačala gusarska aktivnost. Na pitanje zašto se nije pomaknuo dalje s mora, Phillips je svjedočio: 'Ne vjerujem da bi vas 600 kilometara učinilo sigurnim. Nisam vjerovao da će vas 1200 milja učiniti sigurnim. ... Kao što sam rekao posadi, bit će pitanje kada, a ne ako. Dakle, uvijek smo bili u ovom području, pa mi to nije umanjilo potencijal. ' -CNN
Valja napomenuti da je i sam kapetan Phillips rekao da se ne smatra herojem, unatoč tome što ga mediji tako prikazuju, njegova knjiga tako promovira, a film lažno prikazuje kako se nudi za svoju posadu.
UAV američke mornarice Scan Eagle (bespilotna letjelica) snima fotografiju spasilačkog čamca Maersk Alabama 9. travnja 2009. dok je Phillips unutra bio talac. Da. Prema Kapetan Phillips Istinita priča, gurnuo je jednog od somalijskih gusara u vodu dok se gusar oslobađao boka čamca za spašavanje. Zatim je skočio sa čamca za spašavanje i počeo plivati. Međutim, mjesec je bio toliko sjajan na noćnom nebu da su drugi gusari lako uočili Phillipsa u vodi i ispalili mu upozoravajuće hice preko glave, brzo ga zauzevši. Potom su ga pretukli i vezali. Phillips kaže da su čak izvodili lažna pogubljenja kako bi se poigrali njegovim umom.
Kao i u filmu, snajperisti iz čuvenog mornaričkog tima SEAL Team Six koristili su zaštitne naočale za noćno gledanje kako bi usmjerili pogled na čamac za spašavanje i gotovo istovremeno pucali u glavu trojici somalijskih gusara. Četvrti, Abduwali Abdukhadir Muse, ušao je na brod razarača USS Bainbridge potražiti liječničku pomoć zbog loše izrezane ruke i pregovarati o puštanju kapetana Phillipsa. Nakon što su njegovi pirati ubijeni, Muse je ostao na Bainbridge i priveden je.
Ne, to se vjerojatno nije dogodilo. Phillips ne spominje ništa o pisanju bilješki svojoj obitelji kao što to čini lik Toma Hanka u filmu. Međutim, spominje molitvu za svoju obitelj dok je bio na čamcu za spašavanje.
Kapetan Richard Phillips maše mnoštvu otkrivajući ožiljke na zapešću s mjesta na kojem su ga bili vezali gusari. Po povratku u SAD, jedina vidljiva ozljeda bile su ogrebotine na zapešćima od vezanja (na slici desno). Međutim, dok je bio na čamcu za spašavanje, toliko mu je pozlilo da je mornarski liječnik morao doći na brod da ga pregleda i donese mu hranu. Za vrijeme boravka na čamcu za spašavanje, Phillips kaže da su ga pirati tukli i mučili, pucajući mu blizu glave da ga uplaši i uperivši mu u leđa pušku AK-47. Upravo je ova posljednja akcija na snajpere Navy SEAL-a izvela trojicu gusara koji su ostali na čamcu za spašavanje s Phillipsom, vjerujući da je njegov život u neposrednoj opasnosti. Nakon povratka kući, pravi Richard Phillips kaže da je imao noćne more zbog psihološkog stresa cijelog iskušenja. -CNN
Iako se zbog filma čini da je lik Toma Hanksa talac samo na Maersk Alabama je čamac za spašavanje otprilike dan i pol, istražujući Kapetan Phillips Istinita priča otkriva da je pravog Richarda Phillipsa na čamcu držao gotovo pet dana. Spasio se u nedjelju 12. travnja 2009. nakon što je od srijede bio na čamcu za spašavanje.
Abduwali Abdukhadir Museu sudilo se kao odrasloj osobi u SAD-u i osuđen je na trideset i tri godine saveznog zatvora. Njegova točna dob postala je kontroverzno pitanje tijekom suđenja, a obitelj je rekla da je imao manje od osamnaest godina i da bi mu se trebalo suditi kao maloljetniku. Međutim, nakon što je dao različite dobi za sebe, na kraju je priznao da mu je bilo osamnaest godina. Prema riječima njegovih odvjetnika, dok je bio u pritvoru, Muse je u nekoliko navrata pokušao počiniti samoubojstvo. Redatelj dokumentarnog filma o Muse, naslovljenog Nasmiješeni gusar , kaže da je Sony Pictures nekoliko puta pokušao upoznati Musea, ali on je to odbio, vjerujući da će ga samo prikazati kao negativca.
Richard Phillips (lijevo) pozira sa svojim kolegom na ekranu, Tomom Hanksom (desno), na naslovnici izdanja časopisa 22. rujna 2013. Časopis Parada . Da. Tom Hanks posjetio je Richarda Phillipsa ukupno tri puta u dvije godine prije izlaska filma. Sastao se s kapetanom teretnog broda u svojoj seoskoj kući iz 19. stoljeća u Vermontu. 'Došao je ovdje da me proučava', kaže Phillips. 'Upravo smo razgovarali o tome i tome. Nabavila sam nam nekoliko sendviča iz trgovine Underhill Country Store. ' Osim Hanksa, Phillips se u nekoliko navrata susreo i sa scenaristom Billyjem Rayom. -USA danas
Nije se sva posada složila s filmskom verzijom priče. Nekima koji su to slagali Sony je za prava na njihovu priču platio svega 5000 dolara, uz dogovor da nikada nikome drugom neće javno govoriti o tome što se stvarno dogodilo na brodu. -New York Post
Ne. Stvarno Maersk Alabama brod nije korišten za snimanje filma. Umjesto toga, filmaši su koristili Aleksandar Maersk , kontejnerski brod koji je identičan brodu Maersk Alabama . Snimanje se odvijalo na obali Malte u Sredozemnom moru.